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  • 在繁忙的都市交通中,站臺是連接乘客與列車的"安全過渡區(qū)"。然而,因乘客不慎越過安全黃線、注意力分散或擁擠推搡導(dǎo)致的意外事件時有發(fā)生。如何用科技手段為站臺安全加碼?飛天光電站臺旅客安全引導(dǎo)設(shè)備以創(chuàng)新設(shè)計,為公共交通場景提供了一套智能化、人性化...

  • 2025年3月11日上午,河南省鄭州市二七區(qū)正興街一處下穿京廣鐵路的下穿道內(nèi)發(fā)生驚險一幕:一輛雙層巴士在由東向西行駛過程中,上層車頂與隧道頂部發(fā)生劇烈碰撞,導(dǎo)致整個二層頂部被“齊刷刷掀開”,碎片散落車后路面。鄭州公交表示,已對涉事司機進(jìn)行處...

  • 在燃?xì)鈭稣?、化工廠等高危場所,周界安防不僅是物理屏障的構(gòu)建,更是對人員安全與生產(chǎn)秩序的雙重保障。傳統(tǒng)安防手段如安裝監(jiān)控、人工巡邏等方式,存在防護(hù)盲區(qū)多等問題。而防區(qū)型振動光纖報警系統(tǒng)憑借其高靈敏度與精準(zhǔn)定位能力,正成為高風(fēng)險場所周界防護(hù)的優(yōu)...

  • 在考古現(xiàn)場、機場停機坪物資臨時存放區(qū)、部隊野外訓(xùn)練物資堆放點等場景中,如何快速構(gòu)建一道無形的安全屏障?傳統(tǒng)安防設(shè)備因部署周期長、靈活性不足,往往難以滿足臨時性、動態(tài)化的防護(hù)需求。便攜式激光對射系統(tǒng)憑借其模塊化設(shè)計、快速部署能力和精準(zhǔn)探測性能...

  • 作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的核心組成部分,地下綜合管廊如同城市的"血管"與"神經(jīng)",集中承載著電力、通信、燃?xì)?、供水等關(guān)鍵管線。它不僅解決了傳統(tǒng)直埋管線反復(fù)開挖導(dǎo)致的"馬路拉鏈"問題,更通過集約化管理大幅提升了城市運行效率與抗風(fēng)險能力。然而,這一地下...

  • 隨著城市立體交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善,人行天橋、高架橋等設(shè)施成為城市運行的血脈。然而,近年來因超高車輛碰撞引發(fā)的重大安全事故頻發(fā):2023年某市高架橋限高架被撞變形導(dǎo)致交通癱瘓6小時;某隧道因貨車超限撞擊引發(fā)頂板坍塌……這些事故不僅造成直接經(jīng)濟損失...

  • 在化工、石油及燃?xì)獾雀呶P袠I(yè),場站周界安全是生產(chǎn)運營的核心環(huán)節(jié)。然而,傳統(tǒng)安防產(chǎn)品因電氣元件裸露、易產(chǎn)生電火花等缺陷,難以滿足易燃易爆場所的防爆要求。如何在保障安全的前提下實現(xiàn)高效入侵探測?防爆型激光對射系統(tǒng)憑借其本質(zhì)安全設(shè)計,成為高危場站...

  • 近年來,道路橋梁與河道航道因車輛、船舶超高引發(fā)的安全事故頻發(fā)。據(jù)交通部門統(tǒng)計,2022年全國因貨車超高撞擊限高架導(dǎo)致的事故超過1.2萬起,造成直接經(jīng)濟損失超5億元;內(nèi)河航道中,船舶超高通航引發(fā)的橋梁剮蹭事故年均達(dá)300余起,嚴(yán)重威脅水陸交通...

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